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广州四号线南延段:沿线这些住宅已超2.5万/㎡

2017-07-18 09:25 来源:南方网

  新浪乐居讯 随着南沙人口规划、各大企业进驻,目前主推产品商服类物业或将大面积去化。4号线南延段通车后,作为广州副中心的南沙,和广州中心城区的距离将再度拉近。

  炎热的6月,连海风吹来都是温热的氤氲,汗如雨下的南沙停车场工人,正在完成最后一道检测手续。连续两日的工作,让这片原本寂寥的土地,展现出勃勃生气。这里原本是位于广州南沙一片荒草地,而在6个月后,这里将变成人头攒动的地铁站。

  据广州地铁官方发布的消息,南沙四号线南延段土建工程累计已经完成87%,全线6座车站6个区间土建主体已完工并移交机电。这一金洲至南沙客运港主动脉的贯通,将会大大提升交通运输效率,将南沙至广州市中心的通勤时间缩短到30分钟。年底将通车的消息,让无数南沙人欣喜。

  南沙自贸区挂牌已两年有余,期间广州城市副中心、粤港澳湾区几何中心的概念提出,让南沙这座曾经被遗忘的小城,变的炙手可热。据相关媒体数据统计,南沙GDP增速连续三年排名广州第一,两年新设企业24671家,是历年总和的2倍;逾百家总部型企业落户,金融(类金融)企业从挂牌前的100多家增加到1844家;已落户70个世界500强企业投 资项目和103家总部型企业。

不仅如此,房价涨幅亦迅猛。据阳光家缘数据显示,2016年南沙1月份一手房网签均价仅11098元/平,到年底12月已飙升至15521元/平,房价上浮近4000元/平。

南沙速度毋庸置疑,被广州城区“抛弃”的尴尬也将得到缓解。四号线南延段工作进入收尾阶段,规划中十五号线、十八号线、二十二号线,密集布局的交通网,似乎可以畅想南沙未来的“野心”。

作为《广州南沙新区发展规划》的重大基础设施项目,南延段起始金洲站,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,终点为南沙客运港站。线路全长12.6公里,设飞沙角、广隆、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座车站,均为地下站。

而目前,南沙新区居民前往中心城区,如乘坐公交巴士,需时3小时以上。而利用公共交通从南沙客运港到金州站需时1小时,且发车间隔长达20分钟以上,相当不便。而南延段工程建成后,将大大缩短沿线住宅人群与市中心的通勤时间,同时也将提升南沙市民公共交通出行的范围。

春江水暖鸭先知。最先尝到甜头的,是南沙各大开发商。近日,新浪乐居实地走访南延段沿线项目。

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编辑: 翁子盈
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