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5号线东延段明年或开建 沿线还有不少“1”字头楼盘

2017-08-11 07:49 来源:新快报

  作为广州“东进”城市发展战略的最大受益者,黄埔楼市迎来前所未有的大爆发,目前区域内一手库存量为56.13万平方米,仅够卖2.4个月,处于供不应求状态。近日,区域又收获一大利好,地铁5号线东延段进入环评二次公示,计划明年开工。想在该地铁沿线置业的,目前一手房选择不多,多为有一定楼龄的二手房。不过,有一手房在清尾货,售价“2”字头。

  ■新快报记者 丁灿

  吸引更多人置业 未来或成市区供货大户

  就在刚刚过去的7月份,黄埔区的一手住宅成交量表现不俗,在广州中心六区中位列第一,在全市11区中位列第二,仅次于另一东大仓增城。7月网签均价17971元/平方米,区府板块楼盘售价直奔“4”字头了。新一轮城市发展趋势明显,越来越多的人向东置业。合富房地产研究院顾问黎文江认为,如今的黄埔已经不是过去的黄埔,地铁、教育等配套设施更加完善,因此楼价比以前什么都没有时贵是可以理解的。广州市同创卓越房地产投资顾问有限公司总经理赵卓文表示:“东部区域的发展后劲非常值得购房者关注。东部是广州重点发展居住功能的新区域,这里的基础设施在不断完善,特别是地铁,将使东部的购买人群从以前的当地工作人群,发展为更多来自广州市的人群。未来几年,东部将会发生质的变化,黄埔未来空间将会更广阔。”另外,从2017年广州市土地供应计划来看,黄埔区宅地计划供应量最大,达15宗。

  5号线东延线

  进一步引导城市向外围发展

  近日,广州地铁集团有限公司在其官网发布地铁5号线东延段(文冲-黄埔客运港)的第二次环评公示。公示内容显示,5号线东延段建设工期拟安排在2018年至2022年。环评报告指出,5号线东延段工程的建设,将与既有5号线有机地结合,串联起广州市多个重要功能区,可以推动并完善城市功能布局结构的调整,能够为产生高强度客运需求的高端产业提供良好的交通服务,从而间接促进产业结构的调整、促进产业的集聚发展和产业结构的优化升级,提高空间资源的利用效率。另外,延伸线与13号线、8号线换乘,实现黄埔与中心城区快速联系,进一步发挥中心城区的辐射及聚合作用,引导城市向外围发展。

  环评报告显示,5号线东延段(文冲-黄埔客运港)全长9.76公里,全部为地下线。线路西起5号线文冲站,途经双岗、黄埔东路、开发大道,共设车站6座(不含文冲),从西往东依次为双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区、黄埔客运港。其中换乘站2座,夏园换乘地铁13号线,黄埔客运港换乘远期规划的8号线支线、东莞1号线(具体对接方案仍有待两地最终确认)。全线设停车场1座,为双岗停车场,并对5号线首期的鱼珠车辆段进行扩容改造。

  双岗站

  车站位于富兴路与信华路交叉口东侧,沿富兴路东西向敷设,为地下二层岛式车站。周边大型小区为文船生活区,小区分为东西区,东区交通相对方便,建于上世纪90年代,业主放盘价多为1.8万—2.1万元/平方米。离未来地铁站最近的应该是双沙边检生活区,但鲜有放盘。附近电梯楼有祥辉广场、祥兴花园、东港花园等,楼龄较长的放盘价2万元/平方米左右,东港花园楼龄较新,放盘价在3万—3.2万元/平方米。该片区近文冲,生活配套等较为成熟。

  庙头路站

  车站位于黄埔东路与龙头路交叉路口西北象限地块内,为地下二层岛式车站,站前设出入段线。周边小区为建于1995年左右的火电厂宿舍,业主放盘价在1.2万—2万元/平方米。

  夏园站

  车站位于广深公路和夏园中路交叉路口,与13号线换乘。5、13号线均沿广深公路东西向布置,5号线车站设置在13号线南侧,两线平行布置,5号线站前设出入场线,两线均为地下两层岛式车站。车站负一层为两线共用站厅层,打通原13号线站厅层预留接口与5号线公共区付费区衔接,负二层为两线各自站台层,两线站台宽度均为14m,在站厅层付费区实现岛岛平行换乘。

  该站点周边尚有一手楼在售,不过已经处于清尾货阶段,仅有几套单位,据介绍,一房单位仅剩一套,两房和三房单位已经售罄,尚有几套131平方米的四房单位在售,特价2.45万元/平方米左右。附近楼梯楼有新港生活区、黄电新村、夏园大厦等,业主放盘价1.2万—1.8万元/平方米,其中黄电新村位于夏园BRT站旁。

  保盈大道站

  车站位于开发大道与保盈大道路口,沿开发大道南北向敷设,为地下二层岛式车站。周边楼盘有墩美小区,业主放盘价为1.2万—1.5万元/平方米。

  广州开发区站

  车站位于开发大道与志诚大道十字路口,沿开发大道南北向靠东侧敷设,为地下二层岛式车站,车站站位所在开发大道道路红线宽均为60m。车站共设置4个出入口、分散布置在开发大道东西两侧,出入口兼过街通道使用。站点附近多为办公楼、医院、学校、工厂等。

  黄埔客运港站

  该站可换乘8号线,5号线车站为地下二层车站;8号线支线为地下三层车站。车站负一层为两线站厅层,乘客可通过付费区直达5号线、8号线站台。车站负二层为5号线站台层、5号线端部设置换乘楼梯到达8号线站台层。车站负三层为8号线支线站台层。

  该站点附近有一手楼水韵翔庭,但目前已经售罄,6月份网签成交1套建面75平方米单位,网签成交价13992元/平方米,此前项目在售72-107平方米两至三房,售价1.4万元/平方米,带装修发售。周边二手楼有金晖苑、普晖村小区等楼梯楼,放盘较少,价格在1.2万—1.4万元/平方米。

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