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空铁联运在这里实现,恒大挺进北站新城

2020-12-23 10:56 来源:南方网

  几天前,已经集齐众多高铁、城轨于一身的广州北站,又迎来两位“新到者”。广清城际和广州东环城际同日开通,交汇处再次选在了广州北站。而在这背后,北站新城的价值再一次被看见。

  将北站新城拉入市区

  花都同时拥有白云机场和广州北站两大交通枢纽,而几天前开通的广州东环城际,则正式将“空铁联运”这个谈及多年的词汇,变成了事实。

  此前的多年,广州北站尽管与大多数交通枢纽相连,但是与广州市中心却没有直接的轨道交通抵达,还需要通过9号线到花都东部,再转乘3号线抵达市区,需几经换乘,耗时较长,出行还存在一定的不便利。

  不过在今年3月,总投资84.77亿元的广清城际二期,即广清城际南延段纳入《广东省2020年重点建设项目计划》。据今年6月环评审批前公示最新消息,这一段全线设广州白云站城际场(棠溪)、白云湖站、江高站、神山站四个车站。据了解,南延段的四个站点均在广州白云区,江高城际站附近还设置有江高地铁站。

  (广清城际路线规划图)

  据悉,待广州火车站改造工程新建城际场建成后,广清城际南延段将从广州白云站再接入广州站。

  这意味着,计划于2023年12月完工的广清城际南延段一旦建成通车,广州北站这座交通枢纽也正式融入广州市区了。据最新的方案显示,串起广州珠江新城、琶洲、广州东站、万博商圈等城市封面的地铁18号线,也将通过联络线通往广州北站。此外,地铁8号线北延线也将连接广州北站。

  融入大湾区背后的北站新城

  广州北站已经有大量前往全国各地的高铁列车,未来甚至还可接入蓉欧快铁,通往欧洲。11月30日正式落地运营的广清城轨和广州东环城际,加快北站构建综合大交通体系,对花都融入粤港澳大湾区“1小时交通圈”具有重要意义。

  花都将以广州北站周边建成一个面积10平方公里的北站新城。新城将大力布局科创研发、总部办公、商旅商务等现代服务业,赋予“城市会客厅”功能,还有大型免税商业综合体、星级酒店等商旅服务设施,甚至拥有艺术长廊、云谷公园、小型美术馆等艺术设施,集出行、消费、观光于一体,带动商旅商业的崛起。

  据恒大地产透露,广州恒大翡翠华庭进驻北站新城,项目示范区即将开放。

编辑: 潘沈思

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